stella_vega: (french)
[personal profile] stella_vega
Оригинал взят у [livejournal.com profile] autumn_flavour в post
История с нормами для летчиков и для домохозяек изрядно возбудила умы, но, оказывается, еще не закончилась! А завершение у нее было вот какое.

В 2003 году некий пилот, капитан Кэмпбелл, позывной у которого был "Киллер Цэ" (Killer C), сделал почти невозможную на тот момент вещь. Капитан тогда летал на одноместном штурмовике Warthog - вот таком:



Когда штурмовик был подбит (и серьезно подбит), отказала система управления. Капитан вел самолет назад вручную, причем "вручную" в данном контексте означало - отсутствие помогающей гидравлики, то есть все на собственном мышечном усилии. Хочешь руль повернуть - поворачивай. Но своими руками. Сколько вытянешь, настолько и повернешь.

А надо заметить, что капитан попал в авиацию только благодаря тому, что после того судьбоносного исследования (см. ссылку про летчиков) армия действительно стала делать кабины/кокпиты такими, чтобы их можно было подогнать под любой рост и вес. Капитан же от природы уродился коротышкой, имел что-то около 160 см роста и 50 кг веса, и садясь в кабину, всегда поднимал кресло как можно выше, и педали двигал как можно дальше. Тем не менее, он благополучно довел самолет до своих позиций, а пока летел, все думал - садиться или нет.

Дело в том, что до того момента Warthog сажали вручную без гидравлики трижды, и это было так опасно, что летчиков этому даже не учили. Первая такая посадка окончилась гибелью пилота, вторая - гибелью самолета, а третья удалась, только вот сажали тогда самолет не настолько поврежденный. И вот пилот-коротышка думал: сажать, не сажать? От населенки он самолет уже увел, можно было спокойно катапультироваться. Опять же, с земли некоторые личности громко орали в радио, чтобы капитал не выпендривался и прыгал с парашютом. Без гидравлики нет тормозов, нет нормального управления, вообще ничего нет, вы с ума сошли! Но капитан схитрил, весь час дороги обратно вел самолет левой рукой, правую берег для финального усилия, а попутно экспериментировал с панелью управления и прочими деталями. И в итоге посадил самолет так чисто, что наблюдатель, другой пилот, потом докладывал, что касание на ручном у капитана вышло нежней, чем у него, наблюдателя, выходит на гидравлике.

Ну, самолет мы уже видели. А вот это - сам капитан Ким Н. Кэмпбелл, позывной - ну ладно, вначале я написала не полностью, - "Киллер-Цыпа" (Killer Chick).



Статья из Википедии - и про капитана, и про ее знаменитую посадку.

Вот что бывает, когда женщину помещают по другую сторону двойных стандартов. Туда, собственно, где обычно находятся мужчины.

:)
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

stella_vega: (Default)
stella_vega

May 2016

S M T W T F S
1234 567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 04:47 am
Powered by Dreamwidth Studios